N700系新幹線、試乗会レポートその３。
前回のエントリで喫煙席しかあいていないと座れずに「座席難民」になるという話をしたところ、友人から「指定席とればいいじゃん」というツッコミを受けたのですが・・・実際そうはいかない時があります（涙）
お盆、お正月、ゴールデンウィーク！！！！！
日本中が帰省ラッシュと旅行が重なる時期はどうにもなりません。
それと金曜の夜は出張や単身赴任の人など、社会人が一斉に乗るのでかなーり混みます！（涙）
ちなみにこちらの画像は今年の5月6日に名古屋駅で撮影したもの。GWのUターンラッシュです。
（ケータイに残っていた画像なので荒くてスイマセン・・・。）
↑ こだまのグリーン席（名古屋～静岡）が少しあいているだけで全部満席！！超満席！！！
あまりの混雑でニュースも出動。このあと親子がインタビューされていました。
こうなるとですね・・・座れなかった人は通路かデッキで目的地到着を待つしかなくなるのです。
昔、一度だけデッキで満員ギュウギュウになった事があって・・・あれは本当にキツかった（＞＜）
でまあ、ギュウギュウではないにしろ、混雑するとデッキで過ごすことは割とよくありまして。。。
今度のN700系新幹線は、デッキも静かで快適という事で・・・座席難民にもかすかな希望が！（笑）
というわけで、N700系試乗会ではデッキで「座席難民」にもなってみました。（笑）
この入り口のドア前に・・・体育座りして乗り心地を確認してみました。（笑）
私の場合、普段はコロコロキャリーを横向きにしてそこに座ることが多いのですが、全体的に座席難民は体育座りが多い気がします。。。ZIP-FMの某女性DJは正座すると言ってましたがっ（笑）
感想は・・・確かに、衝撃吸収がきいてて揺れが少ない！！防音効果がきいてて静か！！！
ウワサ通りデッキは快適で、大きく解釈すると座席難民も若干快適ということです（笑）
フカフカの座席に座れるに越したことはないんですけどねー！できるならば！！（＞＜）
衝撃吸収に関しては以前のエントリでも書きましたが、今回重要なのはデッキの防音効果ですね！
なんと、車両のつなぎ目がすっぽりとホロ（カバーみたいなもの）で包まれているのです。
（↑左がN700系でホロつき。右が従来の700系でホロ無し、つなぎ目がむき出しです。）
聞くところによると、今までは車両のつなぎ目に空気抵抗が生じていたらしく、このホロをつけた事で空気抵抗を減らして、更に防音の効果を発揮したんだとか。へええ。
ちなみにこの700系の写真を大阪駅のホームで参考用に撮影していたところ、近くに居たメガネの２０代と思わしき男性がニヤニヤしてこっちを見ていて、
リアル鉄子、発見！！！！！
というメッセージが顔にハッキリと書かれているような気がしました。
ちょっ・・・そこのメガネ君！ニヤニヤしすぎですよー！！ちょっとーー！！！（＞＜）
・・・・ち、違うんだってば！！！！！
べっ、べつにこれは試乗会レポートのために撮影したんだからねっ！！！！
トホホ・・・私は鉄子ではありませんよぅ、クルマ屋の娘ですからっ。
（（ N700系レポート、続く・・・ ））
【 N700系新幹線 試乗会 過去ログ 】
・ N700系新幹線の試乗会に行ってきました！！
・ N700系新幹線はとても優しい・・・こんなところまでっ。
・ N700系＝デッキが静か＝座席難民もちょっと楽・・・か？！
・ N700系試乗会で見かけた“鉄道むすめ”・・・というより、美女。
新しい新幹線N700系スペシャルサイト http://n700.jp/
N700系 special site ニュース （公式ブログ）
http://n700msn.weblogs.jp/
次世代新幹線Ｎ７００系 - JR東海 target="_blank">http://jr-central.co.jp/co.nsf/CorporateInfo/co_0H80
新幹線N700系電車 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AN700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
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